395.自动闭塞区间,遇列尾装置发生故障时,列车以不超过20 km/h的速度运行至前方站。( )

105.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过() mm,深度不超过1mm。

104.机务段对入段机车的()装置、机车走行部监测装置轴温报警装置、弓网检测装置等,进行检测、维修。

103.机务段对人段机车的行车安全设备记录的()进行转储、分析。

102.列车()设备和机车信号等须由相关单位进行检测,并及时互通信息。

101.列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员均不得( )。

100.机务段对原始记录数据的保存期不得少于()月。

99.车辆按用途分为客车、()及特种用途车。

98.牵引供电设备应有牵引变电所、()、远动装置。

97.接触网额定电压值为()KV,最高工作电压为27

96.为保证人身安全,其他人员()与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()mm。