289.进路表示器仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别(),不能独立构成信号显示。

211.列车运行记录数据是()的重要依据,任何单位和人员均不得更改。

210.列车()设备和机车信号等须由相关单位进行检测,并及时互通信息。

209.机务段对入段机车的行车安全设备记录的()进行转储、分析。

208.机务段对入段机车的()装置、机车走行部监测装置(轴温报警装置)、弓网检测装置等,进行检测、维修。

207.轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。

206.电化区段运行的机车应有()的标识。

205.半自动和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。

204.自动闭塞区段应装设()机车信号。

203.机车信号分为()。

202.在一个区段内,原则上应采用同一类型的()。