261.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。

239.在超过25%。坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施。摘车时,必须停妥,并采取(),方可摘开车钩。

238.在有接触网终点的线路上调车时,机车距接触网终点标应有()安全距离。

237.单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

236.在调车作业中,调车有关人员要认真执行()制度。

235.调车作业时,()必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并鸣笛回示。

234.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()。

233.调车机车司机在作业中负责()。

232.更换机车或更换机车乘务组和列车停留超过20 min时应进行()试验。

231.货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

230.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。