和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。()

正常情况下，须（）低温预热开关QA56，否则会造成蓄电池馈电。

CCBⅡ型制动机的BPCP相当于DK-1制动机中的（）

牵引电路按其主要功能和电压等级可分为网侧电路、（）、中间直流回路、PWM逆变电路和保护电路等。

牵引电路由网侧电路、（）、中间直流电路、逆变及牵引电机电路、库内动车电路等组成。

和谐型电力机车通设置高压接地开关，来实现机车的高压安全（）。

CCBII型制动机“第四步闸”自动制动手柄移至制动位，均衡风缸减压100kpa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kpa，制动缸增压到（）kpa。

使用HXD3型电力机车的乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至（）kPa，然后关闭塞门U77以备机车再次使用。

当牵引变流器中间直接回路电压大于等于3200W时，（）保护环节动作，四象限整流器和逆变器门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开。

（）用来测量主变压器高压输入端的电流，该测量电流值用于过载保护和短路保护，同时也用于机车能耗测量。

如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和（）报警。