CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。

HXD1电力机车轴列式为CO-CO。

HXD1电力机车LOCOTROL为近程控制系统。

辅助电动机供电电路由辅助变流器、电源充电控制装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。

和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环水冷技术。

和谐型电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口流速监测和保护。

和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、智能化的设计思路。

和谐型受电弓正常工作风压为400～600kPa。

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风，通过封闭的油回路冷却主变流器的油温。

HXD3电力机车辅助电气系统采用三组辅助变流器。

HXD2型电力机车车顶距轨面高度3874mm。