HXD1电力机车CCU只发送指令（牵引/制动等）给CCU，两个TCU都反馈信号给TCU。

HXD2型电力机车每个辅助变流柜中有两个控制单元模块ACU1和ACU2，每个ACU单元管理一个独立的辅助变流器装置。

HXD2型电力机车辅助电路主要由辅助变流器供电电路、三相负载电路、单相负载电路和库内动车辅助电路组成。

HXD2机车辅助柜集中安放了行车安全设备：包括机车安全信息综合监测装置、监控主机、主体化机车信号主机、数模转换盒以及自动过分相信号处理器。

HXD2机车辅助柜内主要安装了MPU、RIOM、继电器、断路器、24V电源、12V电源、滤波器等部件。

法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。

HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源.通常一个变流器提供380V、50Hz恒频电源,而另一个提供变频电源。

牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。

牵引电机的冷却风从非传动端进入传动端排出。

辅助变流器和主变流器一样，采用水冷方式进行冷却。

当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。