HXD2型电力机车最大功率是7200KW。

CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力300kPa。

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以常用制动速率降为0。

空气干燥器由2个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。

HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的油微粒，进一步提高空气质量。

HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、止回阀、限流阀、折角塞门及连接管路组成。

HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的重联环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。

CCB.II合并了许多冗余功能，如果发生故障，CCB.II具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。

CCB.II空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的电空联合空气制动系统

CCBⅡ制动机在不补风状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。

CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。