HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，充电机模块将（）V逆变然后整流成110V的直流电，为控制系统和蓄电池供电。

空电联合制动时司机可以根据列车运行情况，操纵牵引/制动手柄追加电制动力，并且可以缓解由于空电联合作用而产生的电制动力。

空电联合制动时司机可以根据列车运行情况，操纵牵引/制动手柄追加电制动力，但不能缓解由于空电联合作用而产生的电制动力。

空电联合制动时机车产生空气制动力与机车产生电制动力不一致

空电联合制动时机车产生空气制动力与机车产生电制动力基本一致

空电联合制动时当电制动力不够时，自动追加空气制动

空电联合制动，即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。

大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。

空气压缩机进气通路中纯净的压缩空气经压力维持阀被送至后冷却器，冷却后的压缩空气送入使用系统中。

空气压缩机进气通路中由于在较大的油气筒中油气混合物突降流速，被筒内挡流板折挡后改变气体运动方向时，与空气混合的油分较重，凝聚成液相油被沉降在油气筒底部。

HXD3型电力机车通过TCMS与主变流器和辅助变流器之间的通信，将有关控制指令信息送到主变流器和辅助变流器，达到整车联控目的。