《铁路安全管理条例》规定铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的业务培训和安全培训，提高从业人员的业务技能和安全意识。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内（）m处，设置机车信号接通标。

列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内100m处，设置（）。

列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

遮断信号机的设置距防护地点不得小于（）m。

（）区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

列车运行速度超过（）km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂()黑斜线。

在（）区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（）信号。