关于适用简易程序的水上交通事故，以下说法错误的是哪一项：

航行于J级航段及长江葛洲坝以上水域总吨位2000及以上的内河客船类船舶连续航行作业时间超过4小时，须增加 普通船员2人；连续航行作业时间超过10小时，须再增加 普通船员2人。()

航行于J级航段及长江葛洲坝以上水域主机总功率500千瓦及以上的一般船舶连续航行作业时间超过16小时，轮机部须增加 。()

总吨位1000及以上至未满总吨位2000的内河液货船类船舶，连续航行作业时间超过16小时，船长和甲板部须增加 。()

总吨位1000及以上至未满总吨位3000的内河一般船舶连续航行作业时间超过16小时，船长和甲板部须增加 。()

《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》自 起施行。()

《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与 船有效期的截止日期相同。()

《船舶最低安全配员证书》的编号应与 的编号一致。()

无论何时，600总吨及以上(或者 千瓦及以上)内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。()

无论何时，500总吨及以上(或者750千瓦及以上)海船600总吨及以上(或者441千瓦及以上)内河船舶的 不得同时离船。()

无论何时， 总吨及以上(或者441千瓦及以上)内河船舶的船长和大副，轮机长和大管轮不得同时离船。()