长大坡道区间下坡方向及天气不良难以辨认信号时，取得列车调度员的准许可推进运行。

挤道岔事故其主要原因有：由调车人员负责扳动的道岔，未确认道岔开通位置或车列未停妥即()。

加锁装置包括（）。

解体调车作业计划其中有()。

进路前方遇有行人横越线路时，调车人员应增加口笛示警，调车长以外的调车人员有权随时发出（）。

禁止在车列、车辆运行中，进入线路（）。

禁止在车列、车辆运行中，手抓蓬布或捆绑货物的绳索，脚蹬（）。

禁止在车列、车辆运行中，在装载易于窜动货物的（）站立或坐卧。

拉风不缓解的处理作业安全：应注意车列端部，是否有防护信号，以保证自身的安全，在作业中要拉风彻底，()，敲掉石子。

连挂车列程序中对作业联系的技术要求：根据（），通知司机开始作业。显示起动信号，指挥司机动车。

两车钩都在全开位，有时挂不上钩时的处理办法：连挂的两车钩（）。