在电气化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持( )以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头（　）、轨头剥离（　）及（　）、轨顶面（　）、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

高速铁路《铁路安全管理条例》规定，禁止在铁路线路安全保护区内（　）、（　）、（　）、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

高速铁路垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗，应在本线一侧的（ ）、（ ）作业通道、隧道（ ）避车。

高速铁路驻调度所（驻站）联络员和现场防护员应由指定的、经过（ ）合格的人员担任，（ )上岗。

高速铁路进入路基( )、( )和检查( )、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所驻站联络员，在现场设现场防护员。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于( )，困难条件下不应小于( )。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于( )，困难条件下不应小于( )。

无缝线路限制长钢轨伸缩的有（ ）、（ ）、（ ）。

无砟轨道路基工后沉降应当满足（ ） 、（ ） 和（ ） 的要求。

高速铁路工务作业分为（ ）和（ ）。