如图35-2，1号位置为氧气压力指示，当琥珀色的半框出现时，机组应

在( )应当完成下降准备和进近简令。

巡航阶段，检查精确度的方法：如果检查为否定，误差 >（ )： FM位置不可靠。

关于巡航中导航精度的检查，下列说法中正确的是：

当飞机双发在VR速度时，起始抬头，以一个大约（ ）的连续抬头率达到( )的俯仰姿态。

当速度为多少节以上时，前轮转弯和方向舵踏板之间的连接被取消。因此，在强侧 风下，在这一点上要求输入更多的舵量，防止飞机转向侧风。

为了确认在计划的跑道上进行对准起飞。以下有用设备帮助机组确认起飞跑道但不包括哪一项？

起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？

以下哪个时机，不适合执行飞行操纵检查：

如果起飞条件改变了，机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据？

关于PM开始发动机启动后的流程顺序：