氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？

对于使用 FPA 引导的VOR/DME进近, 在最低高度( ),如果自动驾驶仍然接通,在FMA上 DISCONNECT AP FOR LDG 信息闪亮以提醒机组自动着陆不可用。

FMA上FLARE方式提前/不适时接通，以下影响不可能出现的是：

对于有决断高的 CAT I, CAT II, CAT III 进近,在输入的最低高度 + 1 00 ft时，PM（ ）高100的喊话。

在（ ）要检查LAND 模式并报出。

对于ILS进近，截获航道后若高于下滑道要进行截获，机组操作顺序：

对于ILS进近获得进近许可后，FCU上的进近按钮按压后，预位后不少于（ ），LOC 和 G/S 截获方式将接通。

对于CATII, CATIII进近，不在要求的简令范围内的是：

对于没有 DH 的 CATIII，机组应在 MCDU 的 DH 字段输入( )以避免错误的，不适 用的“HUNDRED ABOVE”或“MINIMUM”自动喊话。

关于飞行参数的标准喊话，下列情况下，应该由 PM 报出偏差:

关于飞行参数的标准喊话，下列情况下，应该由 PM 报出偏差: