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AP/FD的基本方式为:
在ILS进近时,NAV方式将在何时断开:
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:
FMGC的功能是:
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动推力工作时:
飞行中,自动推力未接通,推力手柄在爬升位,探测到αfloor:
在复飞时,SRS的目标速度是:
FMGC单一方式工作时:
在管理的飞行中,速度/马赫转换:
航道和垂直速度方式现用时,若机组按压HDG-V/S / TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)按钮,会发生什么?
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