单选题
关于飞机自动增压方式中“巡航”的描述,正确的一项是?
A
在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度,以较高值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
B
在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在设定的巡航高度或着陆机场的高度,以较低值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
C
在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度,以较低值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
D
在巡航过程中,控制器将客舱高度保持在改平时的高度或着陆机场的高度,以较高值为准,但客舱的高度目标限制在最高约8000ft。
答案解析
正确答案:D
相关题目
单选题
刹车失效时对于最大反推的描述正确的是?
单选题
在起飞滑跑时出现ECAM BRAKES HOT,机组的决策应该是
单选题
在起飞滑跑时什么速度下会出现ECAM BRAKES HOT?
单选题
当由烟雾程序引起而执行的应急电气构型时,在恢复电气后将恢复:
单选题
触发刹车温度高警告后,温度降低到()度时,警告将消失?
单选题
在着陆时不能选择预位的自动刹车方式是:
单选题
选择起落架收上,对于装有前起落架摩擦条的飞机,前起落架轮通过______制动机轮。
单选题
如图32-2,如果 LGCIU1无电,LDG GEAR(起落架)指示器面板:
单选题
起落架和舱门都是:
单选题
选择起落架收上,起落架舱门打开时,主轮通过______刹车。
