明显的丧失能力易发觉，失能的机组成员可能从座椅上倒下。但轻度丧失能力不易发觉，可使用（）来判断机组失能

当发动机防冰按钮打开时：

推力杆处于爬升位，按压FCU上的A/THR按钮断开自动推力：

实施绿色程序，如果性能允许，建议的着陆最佳组合是：

触发"SPEED SPEED“语音警告时，这是什么警告？机组的处置是：

改出失速时，增加翼下安装的发动机推力，会导致迎角：

改出失速时，缓慢增加发动机推力的时机是：

在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：

对于A320-214构型发动机，下列表述错误的是：

在污染跑道上可以使用灵活起飞

空中飞行时不允许打开反推