1291、高铁隧道工程仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。()

好的！我们来分析一下这道判断题。 **题干：** 高铁隧道工程仰拱每循环开挖进尺不得大于3米。 **答案：** A（正确） ### 解析 1. **背景知识**： - **仰拱**：在隧道施工中，仰拱是指隧道底部的拱形结构，用于支撑隧道底部的稳定。 - **循环开挖**：指的是隧道施工中的一个周期性的施工过程，每个周期完成一定长度的隧道挖掘和支护工作。 2. **安全规范**： - 在高铁隧道施工过程中，为了确保施工的安全性和稳定性，通常会设定一些严格的规范。其中，对于仰拱部分的开挖，规定每循环的开挖进尺不能过大，以避免因过度开挖导致的安全隐患。 - 通常情况下，每循环开挖进尺控制在较小范围内（如3米），可以更好地保证施工质量，防止隧道塌方等安全事故的发生。 3. **实际应用**： - 假设一次开挖进尺过大（比如5米或更多），可能会导致隧道底部支撑不稳，进而引发安全隐患。 - 控制每循环开挖进尺在3米以内，可以确保每次开挖后及时进行支护，从而保障施工安全。 ### 生动的例子 想象一下你在盖一座纸牌房子。如果你一次放太多纸牌，房子很容易倒塌。但如果你每次只放几张纸牌，并且确保每一步都稳固，整个房子就会更加坚固。同理，在隧道施工中，每次开挖进尺控制在3米以内，就像每次只放几张纸牌，这样能确保隧道更加安全稳定。 因此，这道题的答案是A（正确）。