1247、曲线存在过超高时,列车过曲线时受到指向外轨方向的横向力。()

好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 1247、曲线存在过超高时,列车过曲线时受到指向外轨方向的横向力。（ ） **答案：** A: 正确 **解析：** 首先，我们需要理解“过超高”是什么意思。在铁路工程中，“超高”是指在曲线路段上，外轨（即曲线外侧的轨道）相对于内轨（即曲线内侧的轨道）的高度差。这样设计的目的是为了抵消列车通过弯道时所产生的离心力，使列车更加稳定。 接下来，我们来看“过超高”的概念。如果超高的高度设置得过高，即外轨比内轨高出太多，就会导致列车在通过弯道时产生指向外轨方向的横向力。这是因为： 1. **离心力**：当列车通过弯道时，会产生向外的离心力。 2. **重力**：列车自身的重力始终垂直向下。 3. **合力**：如果外轨过高，那么离心力不足以完全抵消向内的重力分量，从而导致一个指向外轨方向的横向力。 **举例说明：** 想象你在车里快速转弯，你会感觉到身体被推向弯道的外侧。同样地，如果火车通过弯道时，外轨过高，它也会感受到一个向外的力。 因此，当曲线存在过超高时，列车确实会受到指向外轨方向的横向力。所以，题目的判断是正确的。 **答案：** A: 正确