22、道岔设备试验调试道岔第一连接杆处尖轨与基本轨间有2mm及其以上间隙时,道岔不得锁闭。

好的，我们来分析一下这道题。 **题干内容：** 当道岔设备在试验调试时，如果在第一连接杆处尖轨与基本轨之间有2毫米或以上的间隙，道岔不得锁闭。 **答案是：B（错误）** **解析：** 1. **道岔锁闭的概念：** - 道岔锁闭是指确保列车通过道岔时不会发生脱轨的机制。当道岔锁闭时，尖轨和基本轨必须紧密贴合，确保列车安全通过。 2. **2毫米间隙的影响：** - 在实际应用中，通常允许一定的间隙，以适应温度变化和机械磨损等因素。例如，在一些标准规范中，允许的最大间隙可能是4毫米左右。 - 2毫米的间隙实际上是比较小的，并不会显著影响道岔的安全性。 3. **具体标准：** - 根据铁路行业标准，一般情况下，允许的间隙范围是2毫米到4毫米。因此，2毫米的间隙并不会导致道岔不能锁闭。 **举例说明：** - 想象一下，我们在家里拧紧一个螺丝。如果我们发现螺丝和螺丝孔之间有一点点间隙（比如2毫米），我们仍然可以认为螺丝是紧固的。同样的道理，2毫米的间隙对于道岔来说也是可以接受的。 因此，正确的说法应该是：在第一连接杆处尖轨与基本轨间有2毫米或以上间隙时，道岔仍然可以锁闭。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个知识点！