405、行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是()。

好的！让我们一起来看看这道关于列车运行调整的单选择题。 ### 题目背景： - 这是一个关于 **行车指挥自动化（ATC系统）** 的问题。 - ATC系统是指利用先进的计算机技术和通信技术来实现对列车运行的自动控制与管理。 ### 选项分析： 1. **A: 自动列车运行调整和人工列车运行调整** - 这个选项提到两种方法：自动调整和人工调整。虽然两者都存在，但这并不是题目所问的核心内容。 2. **B: 只能进行人工列车运行调整** - 在自动化系统中，完全依靠人工显然不是最优解。因此，这个选项显然是不对的。 3. **C: 列车跳站停车可自动进行, 不需人工干预** - 虽然在某些情况下，跳站停车可以由系统自动完成，但并非所有情况都是如此。所以，这个选项也过于绝对化了。 4. **D: 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整, 需人工干预** - 这个选项指出，在特定条件下（即早晚点时间在一定范围内），系统无法自动调整，需要人工干预。这正是ATC系统中的一个常见情形。 ### 解析： - 在实际运营过程中，列车可能会出现轻微的延误或提前。如果这种偏差在系统预设的一个较小范围内，那么为了确保整个系统的稳定性和可靠性，通常会需要人工干预来进行调整。 - 例如，假设系统设定的允许偏差范围是±5分钟，如果某趟列车晚点了4分钟，此时系统可能不会自动调整，而是需要调度员介入，以确保后续列车不受影响。 ### 结论： 正确答案是 **D**。因为在特定的时间范围内，系统不会自动进行调整，而是需要人工干预来保证整个系统的稳定运行。