比色法的单项水质污染物连续监测仪采用( )。

测量铁路边界噪声时，背景噪声应比铁路噪声低10dB以上，否则应进行修正，若两者声级差值为4~5dB，则其修正值为( )。

测量铁路边界噪声时，背景噪声应比铁路噪声低10dB以上，否则应进行修正，若两者声级值为3dB，则其修正值为(　　)。

测量铁路边界噪声时，测量时间应分别选在昼间、夜间，各选取机车车辆运行( )的某1h，分别代表昼间、夜间时段，必要时昼间或夜间可分别进行全时段测量。

测量铁路边界噪声时，测量时间应分别选在昼间、夜间，各选取机车车辆运行平均密度的某( )，分别代表昼间、夜间时段，必要时昼间或夜间可分别进行全时段测量。

测量铁路边界噪声时，测点原则上选在铁路边界高于地面1.2m处，且距反射物不小于( )。

测量铁路边界噪声时，测点原则上选在铁路边界高于地面( )处，且距反射物不小于1m。

铁路边界噪声限值夜间为( )。

铁路边界噪声限值昼间为( )。

根据铁道部关于铁路两侧隔离带的规划管理，铁路边界规定为距铁路外轨轨道中心线( )处。

我国于1990年11月公布了《铁路边界噪声限值及其测量方法》，其标准号是( )。