发动机换气损失是进排气
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54.气门油封属于配气机构。
53.进气门提前开启有利于提高发动机进气量。
52.汽油发动机的压缩比一般为20--25。
51.活塞销通常为空心圆柱体或截面管状体结构。
50.活塞销连接活塞和连杆小头。
49.活塞环的主要作用是密封、散热、刮油和布油。
48.气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
47.气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧。
46.挺柱通常加工成筒式和滚轮式。
45.四冲程发动机完成一个工作循环,各气门开启二次。
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