67.柴油机连杆大头加工成斜切口的目的是

63.气门叠开角指进气提前角与排气提前角之和。

62.由于车用发动机的功率和转速独立地在很大范围内变化,故其工况是面工况。

61.飞轮可以贮存作功行程的能量。

60.活塞环装入气缸后,开口处的间隙称为端隙。

59.气门组一般由凸轮轴、正时齿轮和气门等零件组成。

58.在任何时候,发动机同一缸的进排气门都同时开启。

57.万有特性图中,最内层的区域是最经济区域。

56.从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个时期,称为强制排气阶段。

55.配气机构的凸轮轴布置形式有下置式、中置式和上置式。

54.气门油封属于配气机构。