50.发动机实际换气过程完善程度的评价参数有()

80.在超临界排气期间,排出的废气量由缸内和排气管内的压力差来决定。

79.配气机构工作性能差将造成发动机功率下降,燃料消耗增加。

78.只有当发动机转矩大于工作机械转矩时,两者才能在一定转速下稳定工作。

77.气缸垫的功用是防止漏气,漏水和漏油。

76.活塞环在自由状态下是一个封闭的圆环形。

75.从曲轴到凸轮的传动齿轮称为正时齿轮。

74.凸轮轴主要由凸轮、轴颈等组成。

73.多缸发动机凸轮轴的各个凸轮相对角相同。

72.多缸发动机各缸的同名气门可以互换。

71.四冲程发动机完成一个工作循环,凸轮轴转一周。