单选题
8.气环属于
A
气缸盖
B
曲轴飞轮组
C
活塞连杆组
D
气缸体
答案解析
正确答案:C
解析:
这道单选题的正确答案并不是C(活塞连杆组),而是应该选择不属于任何一个选项。气环(或称为气缸环)实际上是发动机活塞的一部分,它属于“活塞和气缸套组件”,但具体到给定的选项中,它更接近于“活塞连杆组”(C),但这不是最准确的说法。
气环的主要功能是密封燃烧室,防止燃气泄漏,并帮助导热,使热量从活塞传递到气缸壁。然而,根据题目给出的选项:
- D: 气缸体 - 这是发动机的基础结构部分。
- C: 活塞连杆组 - 虽然气环与活塞直接相关,但它并不属于连杆部分。
- A: 气缸盖 - 这是位于气缸上方的部分,主要包含进排气门等。
- B: 曲轴飞轮组 - 这部分主要是将活塞的往复运动转化为旋转运动。
因此,如果必须在这些选项中选择一个最接近的答案,那么**C: 活塞连杆组**会是最接近的选择,尽管严格来说,气环是活塞的一部分而不是连杆组的一部分。但是按照题目的标准答案来看,如果题目确实给出的答案是C,那么我们需要理解为这是在现有选项中最接近的答案。
相关知识点:
气环属活塞,连杆组部件
相关题目
单选题
122.曲轴的止推片用来限制曲轴的轴向窜动。
单选题
121.四冲程发动机作功间隔均为180°曲轴转角。
单选题
120.四冲程发动机完成一个工作循环,各气门开启二次。
单选题
119.四冲程汽油发动机,作功开始,缸内气体的压力一般可以达到3-9.5MPa。
单选题
118.只有柴油机才能使用增压方式。
单选题
117.气门由头部和杆身两部分组成。
单选题
116.挺柱常用镍铬合金铸铁或冷激合金铸铁制造。
单选题
115.发动机的外特性代表其最高的动力性能。
单选题
114.发动机有效转矩越大动力性越好。
单选题
113.往复活塞式内燃机是将燃料的化学能变成热能,再转化为活塞往复运动的机械能并对外输出动力。
