定轴轮系首、未两轮转速之比，等于组成该轮系的（ ）之比。

无静差调速系统中必须有（ ）调节器。

无静差调速系统的调节原理是（ ）。

带有电流截止负反馈环节的调速系统，为了使电流截止负反馈参与调节后机械特性曲线下垂段更陡一些，应把反馈取样电阻阻值选得（ ）。

在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时说明调速系统主电路电流（ ）。

电流截止负反馈的截止方法不仅可以用（ ）比较方法，而且也可以在反馈回路中对接一个稳压管来实现。

电流截止负反馈的截止方法不仅可以用电压比较方法，而且也可以在反馈回路中对接一个（ ）来实现。

在负载增加时，电流正反馈引起的转速补偿其实是转速（ ）。

在负载增加时，电流正反馈引起的转速补偿其实是转速上升，而非转速量应为（ ）。

电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（ ）反馈环节。

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加，从而使转速（ ），使机械特性变硬。