“百城万站·卓越服务”劳动竞赛时间是从（）到“十四五”期末。

开展价格直降竞争应统筹综合施策，坚持先打后谈、打谈结合，以打促谈。

汽油销量在 3000 吨以上，有场地条件的站实行洗车全覆 盖，优先配备高质量的无人值守自动洗车设备，保证营业时间与加能站同步。

高速服务区加能站应结合实际，在外侧柴油泵岛增加汽油枪，以提高车道使用率。

通过率特指繁忙大站在高峰时段车辆的通过能力，一般用全天高峰1h的加油笔数表示。

加能站的进站率是指社会车辆对该站的认可程度和进入该站加油消费概率的综合表现。

加能站布局应合理，收银工位数量应足够、动线设计需合理；实现一机多系统、桌面一体化，提升工作效率；自助圈存提示清晰明了；厅前地堆不占用加油车道。

加能站“五率”指的是进店率、加满率、通过率、回头率和满意率。

片区、分公司应对每一档营销活动进行了效果评估及分析，油站无需进行分析。

目前加能站开展的营销活动刀旗、海报张贴或折页发放情况，应醒目、简洁。

空闲时，加油现场应以快速通过为主，简化营销推介流程。