30.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将 ,阻力将 。[1 分]

题干分析：本题考查的是襟翼对无人机气动特性的影响，具体涉及升力和阻力的变化。 选项解析： - A：增大、增大 - B：减小、减小 - C：增大、减小 正确答案：A 理由如下： 襟翼是安装在机翼后缘的可动装置，通常位于主翼靠近机身的部分。当襟翼放下时，会改变机翼的几何形状，主要产生以下两个效应： 1. **升力增大**： 放下襟翼会增加机翼的弯度（即翼型的曲率）和有效迎角，从而提高升力系数。此外，某些类型的襟翼（如后退式襟翼或开裂式襟翼）还能增加机翼面积，进一步提升升力。因此，在相同空速和迎角条件下，放下襟翼会使飞机获得更大的升力。 2. **阻力增大**： 襟翼放下后，不仅改变了翼型形状，还可能引起气流分离，增加诱导阻力和压差阻力。特别是在大角度放下襟翼时，阻力显著上升。这也是为什么襟翼通常只在起飞和着陆阶段使用的原因之一——此时需要高升力但对速度要求较低。 因此，放下襟翼会导致升力和阻力同时增大。 核心知识点总结： - 襟翼的作用是通过改变机翼弯度和面积来提高升力，改善低速飞行性能。 - 升力公式为：L = ½ρV²SC_L，其中襟翼主要影响升力系数C_L和可能的S（面积）。 - 阻力也会因形状变化和气流扰动而增加。 - 实际应用中，襟翼用于降低起降速度，提高安全性。 综上所述，正确答案为 A：增大、增大。