193.我国的智能交通系统建设起步于( )。
答案解析
解析:
相关知识点:
我国智能交通起步于90年代中
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196.根据《收费公路管理条例》,收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准,结合公路交通状况、沿线设施等情况设置交通标志、标线。
195.根据《收费公路管理条例》,审查批准的收费公路收费站、收费期限、车辆通行费收费标准或者收费标准的调整方案,审批机关应当自审查批准之日起15日内将有关文件报相关部门备案。
194.根据《收费公路管理条例》,擅自在公路上设立收费站(卡)收取车辆通行费的,有违法所得的,没收违法所得,并处违法所得的1到5倍罚款。
193.根据《收费公路管理条例》,任何单位和个人不得通过封堵非收费公路或者在非收费公路上设卡收费等方式,强迫车辆通行收费公路。
192.摩托车后座不得乘坐未满14周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。
191.机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。
190.机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
189.人行横道信号灯红灯亮时,禁止行人进入人行横道,已经进入人行横道的,不可继续通过。
188.国务院建立全国统一的突发事件信息系统。
187.中国人民解放军、中国人民武装警察部队和民兵组织依照本法和其他有关法律、行政法规、军事法规的规定以及国务院、中央军事委员会的命令,参加突发事件的应急救援和处置工作。
