75. 铁路系统用来提高功率因数最普遍最主要的技术措施是采用( )。

925. 架空电力线路跨越三、四级公路，导线不允许有接头。( ）

924. 架空电力线路跨越窄轨时，导线允许有接头。( ）

923. 导线压接后接续管两端出口处、合缝处及外露部分应涂电力复合脂。 ( ）

922. 导线出现松股，直径超过 1.5 倍导线直径而无法修复，导线应锯断重接。( ）

921. 如钢芯铝绞线的钢芯只断一股，导线可继续使用。( ）

920. 35mm2钢绞线拉线采用镀锌铁线绑扎缠绕时，与拉线抱箍连接的上端缠绕长度不小于250mm。( ）

919. 双杆立好后，只允许有横向位移，不允许有迈步位移。( ）

918. 若工作点偏高时。输入信号幅度较小，不会引起饱和失真。( ）

917. 三相四线制连接时，中性线流过电流为零，所以不装熔丝。( ）

916. 三相四线制的不对称电路，一相负载断开时，由于中性线存在，另外两相仍可正常工作。( ）