高速铁路贯通线路及所带设备（包括箱式变电站）的维护、保养等作业，设备所属供电臂（）应全部停电。

下列（）项不属于高铁电力作业人员的基本条件。

高速铁路作业对由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器（开关），现场操作时，在接地刀闸和断路器（开关）合上后，应在断路器（开关）操作把手上悬挂“（）！”的标示牌。

触电伤员如神志不清者,应就地仰面躺平,且确保气道通畅,并用（）s时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判定伤员是否丧失意识。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

在导线上装拆接地线时，应使用绝缘棒并（）。

铁路建设工程生产安全重大事故隐患判定标准所称重大事故隐患，是指在铁路建设工程施工过程中，存在危害程度（）、可能导致群死群伤或造成重大经济损失的生产安全事故隐患。

电力设备修中检查：检修过程中检修人员必须按工艺（）,解决技术关键,加强零、部件的中间检查,保证检修质量。

在高压带电设备外壳上的工作属于（）。

工作间断（）小时应重新签发工作票。

高速铁路白天安全防护栏外的设备巡视可进入房间，打开门锁，读取仪表数据、非接触式检测等，但不允许任何作业。每（）不少于1次。

同一作业项目需多点设置工作许可人时，与工作执行人在同一停电（开口）地点的工作许可人为本项作业的（），负责确认作业区段全部停电（开口）、封线后在工作票许可人一栏中签字。