抢修人员到达事故现场，如发现是用户设备故障，应向（ ）汇报。

停电检修线路走廊或径路附近与另一回杆塔结构相同的线路平行接近时，各杆塔下面作好标志，设（），以防误登杆塔。

普速铁路凡影响行车的施工及故障地点的线路，施工防护的设置与撤除，由（）决定。

用户受电端供电电压允许偏差：35kV及以上高压供电线路，电压正负偏差的绝对值之和不超过额定值的（）%。

一但发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或( )中断行车时间。

高速铁路电力设备发生故障，经确认存在影响行车隐患时，应请示（）及时处理。

接地线导线截面积应符合短路电流要求，但不得少于（）mm2

电力运行人员交接班时，交班人员应向接班人员介绍设备运行情况,接班人员阅读（）及有关记录,熟悉上一班情况。

铁路供电设备一般可分为高压和低压两种，设备对地电压在（）V以上者为高压。

停电检修线路与另一回带电线路的距离虽大于安全距离，如果作业过程中仍有可能接近带电导线在安全距离以内时，作业导线、绞车或牵引工具必须（）。

高速铁路作业结束送电后，路局供电调度和工作执行人（领导人）应分别检查设备运行情况，得到（）许可后方可离开现场。