闭塞设备分为 ( )。（应知应会-《技规》第309条）

视觉信号分为昼间信号和夜间信号。（ ） （应知应会-《技规》第410条）

单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（ ）（应知应会-《技规》第302条）

CTCS-2级区段，动车组列车按列控车载设备方式行车时，可以随意在未设置列控信息的股道及进路上接发。（ ）（应知应会-《行规》第120条）

CTCS-2级区段，动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组必须停车，司机通知随车机械师。（ ）（应知应会-《行规》第119条）

尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车辆乘务员负责。（ ）（应知应会-《技规》第253条）

设有轨道电路的线路，通过控制台检查确认线路、道岔空闲。（ ）（应知应会-《行规》第87条）

集团公司各部门、各单位应将应急预案培训作为应急管理培训的重要内容，纳入（ ）内容。（应急处置-《突发事件应急预案管理办法》)

突发事件处置原则分别是：（ ）。（应急处置-《突发事件应急预案管理办法》)

作业中发生挤道岔应 ( )处理。(《铁路调车工作》)

经发生冲突、脱轨或曾编入发生( )事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。(《技规》第249条)