调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知（ ），并得到其回示后，方可关闭信号机。（必知必会）（《行规》第59条）

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（必知必会-《技规》第321条）

在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按正常接发列车方式办理。（必知必会-《行规》第154条）

由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。（必知必会-《技规》第359条）

按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。（必知必会-《技规》第381条）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。（必知必会-《技规》第382条）

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由工务部门负责。（必知必会-《技规》第254条）

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。（必知必会-《技规》第253条）

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。（必知必会-《技规》第301条）

动车组以外的列车，在发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。（必知必会-《技规》第362条）

车站值班员应严格按《行规》规定时机开闭信号机。（必知必会）《技规》第354条