编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )须计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。（必知必会）《技规》第262条

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员；通知不到时，由扳道员在运行途中整理。（必知必会-《行规》第88条）

双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。（必知必会-《技规》第321条）

对于填写的凭证，车站值班员应认真确认并与助理值班员或指派胜任人员核对，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。（必知必会-《行规》第76条）

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（必知必会-《技规》第321条）

在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按正常接发列车方式办理。（必知必会-《行规》第154条）

由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。（必知必会-《技规》第359条）

按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。（必知必会-《技规》第381条）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。（必知必会-《技规》第382条）

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由工务部门负责。（必知必会-《技规》第254条）

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。（必知必会-《技规》第253条）