车机联控当月信息为当月26日零点至次月25日( )止的时间内发生的信息。（应知应会-《车机联控作业标准实施办法》第31条）

旅客列车分为（），特快、快速、普通旅客列车。【应知应会-《技规》第233条】

调车作业变更（）时，必须停车传达。【应知应会-《技规》第289条】

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。【应知应会-《技规》第410条】

在无联锁的线路上接发列车时,进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。【应知应会-《技规》第359条】

天气恶劣，因设备故障不能恢复，用手信号引导接车时，引导员接车地点应适当（）移。【应知应会-《行规》第100条】

临时回送客车底列车按（）办理接发列车进路。【应知应会-《行规》第23条】

在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（）km/h。【应知应会-《技规》第336条】

双线正方向发车【首列除外】时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）准备妥当后，即可填发路票。【应知应会-《技规》第321条】

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。【应知应会-《技规》第355条】

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。【应知应会-《技规》第247条】