客流组织的基本原则

在电客车编组中，“=”代表（ ）。

一列电客车的编组形式为：（ ）。

清客超过( ),仍有乘客滞留时，除正常站后折返后折返外，车站应派人上车防护

启动电话闭塞法后，占用闭塞分区的首列车以RM模式限速（ ）km/h

运营开始前，轧道电客车以CM-C模式限速( )km/h执行轧道任务。

下列哪个属于一级负荷（ ）。

下列哪个不属于二级负荷（ ）。

当列车区间停车，预计（ ）内无法动车时，需组织乘客区间疏散。

义东线有几个设备集中站（ ）。

金义线有几个设备集中站（ ）。