站台门开关门控制优先级从高到低依次为

正确答案：站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁（站台门四角钥匙开门或轨道侧拉把手开门）＞就地级（站台门LCB钥匙手动操作）＞紧急级（车站IBP盘操作门体开关）＞站台级（就地控制盘PSL操作）＞测试级（PSC柜测试开关操作）＞系统级（站台门与信号联动控制）。

以下说法错误的是（）。

以下设备不是安装在站台的为（）。

扣车按照（）的原则操作。

减速手信号的显示和收回时机（）。

人工引导手信号的显示和收回时机（）。

发车手信号的显示和收回时机（）。

电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入列车（）。

行车时间以北京时间为准，从（）起计算，实行（）制，零时以前办妥的行车手续，零时后仍视为有效。

具备列车超速防护的进路闭塞方式组织行车，司机凭（）行车，采用ITC（AM-I/CM-I）模式运行。

在电客车编组中，“-”代表（）。