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简答题
简述C1类施工组织程序？
答案解析
正确答案：1.请点登记：施工负责人提前到车站/OCC进行请点登记；2.批准请点：行值/行调确认施工条件满足后向值班站长（以下简称“值站”）/值班主任申请请点，作业令上注明“作业前联系环调/电调”的，作业过程中若影响相关设备运行，施工人员必须先与环调/电调联系，取得环调/电调同意后方可操作。未提前取得同意擅自施工的，由施工负责人承担全部责任；3.进场施工：请点完成后，施工人员自行进入正确的作业区域；4.销点登记：施工结束施工负责人确认施工区域出清后，到车站/OCC进行销点登记；5.批准销点：行值/行调确认销点条件满足后向值站/值班主任申请销点，作业令上注明“作业前联系环调/电调”的，销点时需与环调/电调确认相关设备恢复正常；6.施工结束：行值/行调收到值站/值班主任批准销点的命令后通知施工负责人，施工结束。
相关知识点：
C1类施工组织程序要记牢
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单选题
需其他部门配合作业的施工单位，必须按规定的时间到位
办理相关手续，迟到( )分钟的，视为该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合。
单选题
遇特殊情况确需延长作业时间的，正线及配线的施工由施工负责人于计划结束时间前 钟向主站提出延时销点申请（异地销点时向主站登记的销点站申请），车站报 审批。
单选题
原则上临时补修计划由施工单位凭设备故障记录填写《临时补修计划申报单》，于作业计划开始时间前 小时向值班主任提报。
单选题
局部影响客运服务但经采取措施影响不大；仅动用简单设备设施等作业为（ ）施工。
单选题
因施工方自身原因，未申请取消且未按计划执行的作业为（ ）。
单选题
施工作业应于运营开始前 小时结束，需开行工程列车或
调试列车配合的施工作业应于运营开始前 小时结束.
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在外单位进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为（ ）。
单选题
影响消防及环控系统正常使用、大面积影响客运服务、动火的作业属（ ）施工；
单选题
在车站、变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业属（ ）施工；
单选题
在正线、配线，开行电客车、工程车的作业属（ ）施工；
