简述主辅站异地销点施工的相关规定？

A1类施工作业在作业区域两端必须保证( )的线路
空闲作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。

需其他部门配合作业的施工单位，必须按规定的时间到位
办理相关手续，迟到( )分钟的，视为该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合。

遇特殊情况确需延长作业时间的，正线及配线的施工由施工负责人于计划结束时间前 钟向主站提出延时销点申请（异地销点时向主站登记的销点站申请），车站报 审批。

原则上临时补修计划由施工单位凭设备故障记录填写《临时补修计划申报单》，于作业计划开始时间前 小时向值班主任提报。

局部影响客运服务但经采取措施影响不大；仅动用简单设备设施等作业为（ ）施工。

因施工方自身原因，未申请取消且未按计划执行的作业为（ ）。

施工作业应于运营开始前 小时结束，需开行工程列车或
调试列车配合的施工作业应于运营开始前 小时结束.

在外单位进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为（ ）。

影响消防及环控系统正常使用、大面积影响客运服务、动火的作业属（ ）施工；

在车站、变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业属（ ）施工；