接触轨停电、停电挂地线等施工准备时间纳入（）施工时间。

报警等级报警按照严重等级可以分为五级。从高到低分别是（），（） ，（） ，（） ，（）（）（）。

进路的保护区段位于防淹门防护区域且保护区段处于锁闭状态时，办理防淹门关门请求后，需（），保护区段解锁后才会输出防淹门关门允许信号。

在办理区故解前，值班人员必须确认该故障区段（）；同时严禁解锁（） 的故障区段（也称迎面解锁）；

车站值班员操作道岔、信号机、区段封锁前，应确认（） 及（） 没有列车移动。

若信号由于故障（如锁闭的进路区段故障）或人工干预导致信号关闭，此后调度运营想再次开放此信号（前提是信号开放的条件具备，如故障区段已恢复），可以执行信号重开使信号重新开放。

引导进路建立后，应人工确认列车已在指定位置安全停车后，方可实施（） 。

列车接近需要办理总人解解锁进路时，操作员必须严格遵循先确认 ，后办理总人解的操作规程来人工解锁列车（） 。

上电解锁前，值班人员须确认所有列车已经停车执行成功后，“上电解锁”按钮消失，（） 消失。

上电解锁只能使用（），在重启使用后，联锁不再提供上电解锁功能。

联锁机双机开机或重启时，办理（） 完成LCW启动。