某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时, 禁止接入( )。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为 ( )。

( )以上客车(自备客车)编成的军用人员列车可以不补轴。

封锁区间施工时,车站值班员应根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上 3/12 ( )封锁区间表示 牌。

车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即 报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出( )。

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等 所需要的救援列车、( )及重型轨道车。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按( )运行。

客车车种代号为SYZ的车辆属于( )。

对于填写的路票,车站值班员应根据( )的记录进行认真核对,确认无误并加 盖站名印后,方可送交司机。

列车进站后,如列车尾部停在警冲标( )或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用 列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( ),作为进入封锁区间 的许可。