调车作业计划由（）编制。

运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入()列车。

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )口头准许并通知司机后，方可出站调车。

越出站界调车，在出站调车通知书（越出站界调车的调度命令）准许时间内不受越出站界()的限制。

遇天气恶劣又不能通过设备确认线路空闲而需要现场检查确认时，应指派人员从车站（ ）迎面检查至互相见面为止。

遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，手信号显示不足（ ）时，昼间应改用夜间信号作业（使用灯显设备作业除外）；推进作业时，应适当降低速度。天气不良不准停放堵门车。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为（）及以下的铁路遇路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从( )指挥。

有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留（ ）。

由专用线非集中区进入站内时，由司机按规定向（）使用无线调车灯显设备进行联控，并按调车信号机的显示及（）的联控指路运行。