进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（） m的地点

人身伤亡事故主要原因有：在车辆运行中跨越车辆（）在棚车顶上或超出车帮的货物上站立或行走，多人站在机车同侧脚踏板上。

人身伤亡事故主要原因有：超速上下车，未选择好上下车地点，横越线路不执行一站、二看、三通过不确认机车车辆有无移送。在车辆运行中（）、枕木头侵入邻线，徒手下铁鞋。

去专用线或货物线调车作业，必须事先指派专人检查线路有无（ ）及锁定状态、线路两侧货物堆放情况。

区间及站内部分线路接触网停电时，严禁电力机车向停电区间及停电线路办理调车作业，()应将接触网停电情况通知()，车站调度员编制电力机车调车作业计划时，应在调车作业通知单内注明停电区域。

内勤助理值班员在（ ）作业时，必须经过车站值班员的准许并与调车长联控，车站值班员对上述作业要认真监控。

旅客列车包括动车组列车、（）、（）、（）等。

列车运行等级顺序：动车组列车、（）、特快货物班列、（）、普通旅客列车、（）、（）、路用列车。

列车按运行性质可分为：（）、（）、军用列车、（）车、（）。

瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（ ）m处停车，再以不超过（ ）km/h的速度进行作业。

连结员负责与调车长核对计划，协助调车长确定作业方法；根据调车长的分工布置，做好调车作业前准备工作，作业中（）（）显示信号，推进运行时负责领车。