44102次列车发生脱轨3辆，中断其他线路行车4h，属于一般（）事故。

单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

单机及牵引运行经过平过道前，由调车组人员确认平过道安全后方可通过。

单机及牵引运行经过平过道前，由机车乘务员确认平过道安全后方可通过。

严禁在运行中的机车前后端坐卧。

单机或牵引车辆挂车时，调车人员不显示十、五、三车距离信号。推进车辆前，向司机显示推进信号。

单机挂车时在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

单机挂车时所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

单机挂车时列车调度员应严格掌握，可以影响机车固定交路和乘务员劳动时间。