专用线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。超过三钩时，司机应将变更后的作业计划记在（）内，并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向调车领导人汇报。

取送车调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。

区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定()事故。

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度，不得小于（）m。

其他障碍物系指侵入铁路限界及线路，并影响铁路行车的（）物体。

其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨，造成行车中断（）以上，属于一般B类事故。

七〇七一级与二级停放车站时相互隔离（）以上，严禁明火靠近。

某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。

某站因停电无法从控制台上确认进路，造成接发列车进路错误，属于一般（）事故。

某站向有车线接车，司机发现后即使停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。

某站使用路票作为行车凭证，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。