三米直尺测试平整度时，将具有高度标线的塞尺塞进间隙处，测试其最大间隙的高度，以mm计，准确至0.5mm。

利用贝克曼梁方法测出的回弹弯沉是（）弯沉。

落锤式弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于（）弯沉。

目前测试弯沉的标准方法是（）。

国内外普遍采用（）来表征路面的承载能力。

沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度与（）无关。

采用5.4m弯沉仪在春季16℃情况下，测定10cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值不应进行修正的是（）。

回弹弯沉值不适用于（）。

沥青路面设计弯沉值与（）无关。

弯沉测试时，影响路表弯沉测定的主要因素不包括（）。

常见的路基路面弯沉测试方法不包括（）。