用手工铺砂法测试路面构造深度方法和电动铺砂仪测试路面构造深度方法检测道路工程结构层抗滑性能时，两种方法的区别在于手工法是将全部砂都填入凹凸不平的空隙中，电动法是与在玻璃板上摊铺后比较求得的，故结果存在差异。

某城镇道路交通等级为重交通，下基层采用石灰稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为轻交通，下基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为中交通，下基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为中交通，上基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为重交通，下基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为重交通，上基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为特重交通，下基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为特重交通，上基层采用水泥稳定旧沥青混合料柔性基层，其7d龄期抗压强度应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为轻交通，下基层使用石灰稳定类半刚性基层材料，其7d无侧限抗压强度代表值应不小于（）MPa。

某城镇道路交通等级为轻交通，上基层使用石灰稳定碎石半刚性基层材料，其7d无侧限抗压强度代表值应不小于（）MPa