贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉，在规定标准荷载作用下路基或路面轮隙位置产生的竖向变形，通过读取百分表的读数计算回弹弯沉值。

某城镇道路采用沥青碎石基层，在平整度检测中，检测频率为根据路基宽度不同每20米检测不同的点数，每点检测时用3m直尺连续测量两尺，取（）。

某城镇道路采用级配砂砾基层，在平整度检测中，检测频率为根据路基宽度不同每20米检测不同的点数，每点检测时用3m直尺连续测量（）尺。

某城镇道路采用石灰稳定土类基层，在平整度检测中，检测频率为每（）米检测几个点。

车载式激光平整度仪的测试速度可以为（）km/h。

3m直尺法测量底基层平整度中，连续测试10尺时，判断每尺最大间隙（δm）是否合格，并计算合格率，以及10个最大间隙的（）。

采用摆式仪测定时，每个单点需测试（）次，且5个值中最大值和最小值的差值不得大于（）。

在用摆式仪开始进行测试时，（）不做记录。

摆式仪在路面横断面的测点应选择在行车道轮迹处，且据路面边缘不应（）。

使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时，同一处平行测定应不少于（）次。

用铺砂法测定路面构造深度，若量砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂或用的砂过粗，则试验结果（）。